得等至少五天。
曹志强哪有那么多时间等,于是干脆再次钞票开路,提出了想要包机前往。
同样的,想要包机,私人是不行的,必须是国企人员,并且有相应的职务跟证明,还得有单位领导的介绍信才行。
曹志强本身就是红光出版社的社长,他身上不光有相应的证明材料,空白介绍信更是有多少要多少。
所以,他只要拿出一张空白介绍信,随便写个因公出差,再盖上出版社的章,签上自己的名字就可以了。
这玩意儿主要是交给民航相关人员备份,万一今后出事儿可以找到。
实际上,改开后的八十年代初期,对于民航这种单位来说,国企单位介绍信也好,国企单位工作证等身份证明材料也罢,就是个形式,最关键的还得是有钱。
只要你是国企的干部,且证件齐全,钱也给足,那想要在一九八三年包一架飞机出行,根本就不是事儿,一般不会过多刁难跟审查。
可如果你只有身份证明跟介绍信,不给钱,那除非你是某某高级领导,并且请示了机场上级,得到机场上级的确认跟批复,否则是不可能给你包飞机的。
曹志强现在当然可以不给钱就包机的,只要他肯给林大爷那边打个内部电话就行。
甚至他都不用给林大爷打电话,他只需要给安平或者徐春去个电话,安平跟徐春这俩人,都有帮曹志强搞到不花钱就包机的办法。
问题是,曹志强不想这么做,因为这样做太显眼。
所以,他选择了老老实实花钱包机,这样做的隐私性是最高的。
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