喉咙握在敌人的手中,到时候战争重启是肯定的。
就算欧洲人不能团结起来,但是大航海时代,苏伊士运河的战略意义不言而喻,那些强大起来的海权强国们,会坐看这块肥肉不吃?
第四就算奥斯曼真的修成了,并且没有敌人骚扰,这对于大明就是坏事么?
要知道大明跟奥斯曼可是盟友,到时候大明借道黑海,直接深入到沙俄腹地,不香么!
大明的商船借道苏伊士运河直达欧洲,进一步节省成本,不香么!
如果到时候双方反目成仇,大明就以也门为支点,跟奥斯曼争夺苏伊士运河控制权,反正你不让我用,你也别想用!
有运河又怎么样,地中海出海口有直布罗陀海峡,红海出海口有亚丁湾曼德海峡。
大明抢的到苏伊士运河那就是赚的!要是抢不到,大不了大家就都别用!
朱慈烺岂会范那种低级错误,搞一个郑国渠这样的工程出来!
除了以上四点好处之外,还有第五点,那就是大明打开奥斯曼市场,这就是一个契机,只有合作有共同的利益,那么才能成为好朋友。
而大明皇家银行投资苏伊士运河工程,也是大明皇家银行资本输出的一次尝试。
计划书上写的是工期十五年,但是按照统计司的估计,这个工程至少要进行二十年,要是中间再有什么战争、暴乱、瘟疫啥的,那完工日期还会延迟。
至于想提前,那是不可能的,过度使用劳动力不仅不会加快工期,甚至还会因此导致百姓不堪重负,导致暴乱提前爆发。
除非奥斯曼举全国之力,但是奥斯曼举全国之力干这事,那么这未尝不是一件好事。
奥斯曼可能举全国之力么?显然不可能的。
就算修成又能怎样?后世苏伊士运河修成的时候奥斯曼帝国还在,但是也没有见到奥斯曼帝国因此而崛起。
最后还不是被肢解,所以一条运河救不了奥斯曼,反而会敲响奥斯曼的丧钟!
经过魏平安的鼓动,第二天修建苏伊士运河的消息就传遍了伊斯坦布尔城的各个角落。
接下来大明使团迅速和奥斯曼公卿大臣代表组成了运河筹备委员会,当天奥斯曼丞相就注资五十万,然后公卿们立刻蜂拥而至,仅仅一天股份就招募完毕。
魏平安本来准备的钱都不用出了,既然事情顺利,那么按照计划,魏平安就要继续推进第二号计划。
也就是顿河伏尔加河运河计划。
这条运河意义一样巨大,开挖顿河和伏尔加河之间的运河,工程难度要大的多,但是一旦运河建成,奥斯曼和沙俄的战争中将取得优势地位。
而且伏尔加河注入里海,这代表着如果运河修成之后,奥斯曼里海内的船舶就能直航到黑海,甚至通往整个欧洲。
而且在中亚的争夺上也见具有优势,整个国家的力量不用在经过漫长的陆路运输损耗,直达战场最前沿。
当然这条运河的难度更是无比巨大,别看两河最近的地方只有几十里,但是运河至少要修建十多级船闸才能完成转运。
这条运河穿山越岭,工程难度非常巨大,后世一直到二十世纪沙俄才修成。
提前几百年,朱慈烺不认为奥斯曼能修成,就算能修成,代价也将会是奥斯曼付不起的。
例如沙俄的虎视眈眈,这条运河对于奥斯曼重要,但是对于沙俄更重要!
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