会是这艘船速度比较夸张吧！“玫瑰，这个船……啊！”
小战舰已经从港口开了出来，我话没有说完，整艘船突然蹿了出去，不到20米的小型战舰在身后留下了一道30米高的巨浪。我感觉自己被一股巨大的压力压在座位上连呼吸都变的困难起来了。这个状况维持了20秒才缓和下来，船速已经趋于稳定，没有太大的加速度人是不会有不适应的感觉的。
“呼！”我喘了口气。“好可怕的速度！这船怎么搞的啊？”
玫瑰笑嘻嘻的让那个开船的德国mm回答，那个德国mm笑着道：“这是魔晶动力研究所的新成果，今天早上刚搞定的。至于启发则来源于上次我们拖拽日本战舰的事情。”
“怎么说？”
“上次我们的战舰后面拖拽了那么多日本战舰，但是速度却没有严重变化，这个你注意到了没有？”
“注意到了，但是这有什么关系？”
“关系很大。我们研究了战舰的推进器，就是那些亚特兰缔斯送来的船用推进器，结果发现了大问题。”
“什么问题啊！你一次说完啊！”
“通常卡车的发动机会比轿车动力大，这个谁都知道，但是卡车为什么没有轿车快？就是因为齿轮比例的问题。亚特兰缔斯的推进器就像卡车发动机，动力大速度慢，所以拖拽战舰后速度没有明显变化。亚特兰缔斯在海底，深层海水密度大，阻力也大，推进器动力不足就不能保证速度，所以亚特兰缔斯的推进器动力都很猛，但是我们在海面上，不需要这么大牵引力，我们只要速度。亚特兰缔斯的推进器恰好又是大涡扇式推进器，没有传统的螺旋桨，所以我们不能通过调整变速齿轮来更改螺旋桨转速。所以我们拆了推进器组，把动力耦合器给换掉了。于是我们就得到了一台动力减半，速度翻倍的推进器。这条船上装了3部大型推进器，我们想测试下极限速度。现在看来还不错。”
“真有你们的，这个速度我喜欢，就是启动的时候有点晕！”刚才启动的时候差点没有把我给压扁！
“这次是测试极限速度和大型涡扇在这种速度下的稳定性，以后不会装这么多推进器的。刚刚测试结果已经出来了。”
“情况怎么样？”
“不太好。我们的涡扇叶片有些变形，看来速度太快了，我已经把速度放缓了，回去要考虑更换大倾角叶片并降低速度，这样叶片应该可以承受高速度下的航行了。刚才我们已经跑出了220节航速的记录了，怎么样？刺激吧？比鱼雷还快好几倍。”
“我说怎么感觉自己都要被压扁了呢！”
“哈哈！现在好了，加速已经停止了，现在速度稳定在170节了。”
“那我出去放松一下。”
解开安全带走到门边我转动压力门，然后轻轻
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