2)311 前方见敌_星球博物馆
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  队的飞行姿态正在进行调整。

  在太空中,庞大的舰队和轨道上的行星一样,不管是出于飞行安全的因素,还是出于战术队形的因素,都不可能集中成一大坨。

  智体的三百多亿艘战舰,几乎围绕着太阳系绕了整整两圈才完全展开,这不是故意做出排场,而是太空中飞行切实的需要。

  在行星级飞船这个级别的飞行器中,每一艘飞船在启动的时候,引擎都会不可避免地产生大量的高速喷射尾流。

  通常来说,加速性能越高的飞船,喷射流的速度越高,危险性也就越大。

  如果密集编队,这些喷射流对后方飞船的威胁无比巨大,这些几乎可以达到准光速的喷射流,如果直接打到飞船的表面,不仅会对后方的舰只造成类似减速带一样的打击效果,甚至一些喷射流的能量在汇聚之后,能够形成对行星本身有巨大伤害的宇宙风暴,那可比普通的太阳风暴能量大的多,如果搞得不好,甚至可能在行星表面造成大规模的事故。

  所谓舰队的概念,是按照太空的空间来定义的,其实以普通人的视角看,同样一支舰队的两艘船的间隔非常巨大,彼此之间间距大约在几十万到数百万公里之间——这个距离可以在最大程度上允许舰船之间相对自由的进行一些高难度的战术动作规避,减少舰船之间喷射流的互相影响,同时也大致保障了舰船之间的通信协调性,两艘船之间的通信延迟只在数秒的范围内。

  这样的形势下,对于单一的一艘船来说,很难在舰队级的巡航中了解到其他的友军位置,大部分舰船的通讯系统只能通过舰船的电子交流系统了解最近几艘船的位置。所有飞船都会在作战状态时自发的持续向友军公布位置信息,和友军舰船之间的战术动作绝大多数都是靠这种信息来完成。

  就真正的绝对距离来说,其实所有的飞船都相隔数十万里……距离最近的友军哪怕是被击毁了,附近最近的队友也要隔零点几秒钟才能够知道,而且就算知道了,也绝对不会来搭救——在太空中,一艘船失去了正常的动力,对其他的飞船来说就意味着它从友军变成了不可控的太空垃圾,按照战术规范,后方的友军舰船会在第一时间跟前方船只拉开距离,规避开航线——同时将这个危险的信号向其他飞船传递。

  长白现在看到的这艘指挥船在信号范围上,比常规的船要大的多,几乎可以看到小半只舰队,不过这些信号中,距离最远的甚至已经达到数千万公里——这几乎已经是在舰队巡航轨道的最边缘。在这个距离上,每艘友军船只的位置信号延迟都已经达到了半分钟之多,这也几乎也是战术指挥范围的极限了。

  “前方见敌。”

  随着指挥船指挥范围内最前方一艘船传回的

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